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        交通標志桿在加工時遇到的問題及其處理辦法

        2020-08-07

        交通標志桿加工存在質量問題時如何處理?下面標志桿廠家來給大家說一下:

        1、圖畫、文字規劃

        在規劃之前,盡可能在有限的空間排版填充多的內容。在規劃初期,為了查驗交通標志桿規劃的標準合理性,能夠在核算機上做出交通標志桿版面的大樣,但關于暫時交通標志桿牌面規劃,做初期實驗規劃演示是很好的規劃辦法,既保證了單懸臂標志桿規劃的標準和合理性,又節約了人力物力,削減了由于不合理規劃形成的返工。

        2、貼膜時的細節處理

        由于交通標志桿板面尺度大,加之高強級反光膜較工程級反光膜脆性的,貼膜難度大,會呈現氣泡。針對這些原因,有必要采取有效辦法,比方在加工車間嚴厲控制環境衛生,避免空氣中濕度過大;貼膜前鋁板的濕度不能太低,較好的濕度控制對2f懸臂式標志桿的經久耐用是重要條件。關于已形成的氣泡,別離采取了抽吸、吹熨、修補等處理辦法,效果比較抱負。


        交通標志桿


        3、鋁板拼接

        鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡顯著,拼接處反光膜易發作鋸齒形裂縫。處理的辦法,首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘巨細起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,根本處理了鉚釘痕跡顯著的問題。懸臂標志桿廠家提醒大家為了避免不規則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。

        4、雕琢組裝

        高強級反光膜韌性差,堅固,故雕琢過程需求鋒利雕琢工具。反光膜堅固要求雕琢設備有必要比較好,才可以使雕琢出來的圖畫和文字明晰流暢。為保證粘貼質量,雕琢出來的圖畫文字立刻粘貼,不要長期放置,以免形成反光膜粘帖度下降縮短有效運用壽命。另外雕琢機器壓力調整適度,避免縮短雕琢設備運用壽命。

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