• <u id="xszod"></u>

  • <input id="xszod"><div id="xszod"><i id="xszod"></i></div></input>
    <tt id="xszod"></tt>
    1. <mark id="xszod"></mark>
      <source id="xszod"></source>
    1. <sub id="xszod"><tr id="xszod"><blockquote id="xszod"></blockquote></tr></sub>
    2. <source id="xszod"><mark id="xszod"></mark></source>

      <input id="xszod"><big id="xszod"><acronym id="xszod"></acronym></big></input>
      <video id="xszod"><big id="xszod"><acronym id="xszod"></acronym></big></video>
      <video id="xszod"><div id="xszod"><acronym id="xszod"></acronym></div></video>

        <u id="xszod"></u>

      1. <u id="xszod"></u>
        <input id="xszod"><big id="xszod"><acronym id="xszod"></acronym></big></input>
        <video id="xszod"><input id="xszod"></input></video>

        歡迎來到河北凱尤特交通設施有限公司官網!

          全國服務熱線

        15226612188

        通用banner
        您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 公司新聞

        介紹和選擇道路交通標志知識

        2020-12-18

        距離交通標志桿一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等組成。憑借可靠的工藝和質量,它們一直受到客戶的青睞。功能:1。提供遠程信息,發揮遠程演講的作用;2.指揮控制交通,保證交通;3.引導道路,提高驅動力;4.為交通管理部門提供執法依據。


        滄州道路交通標志施工流程:1。標志的定位和設置;


        在標志施工中,基礎和立柱的設備角度往往很難在一起,尤其是雙柱標志和門式標志更為突出,兩個基礎之間的距離和底座距離略有誤差,會導致門式標志梁失效和雙柱標志設備角度微小等嚴重后果。針對這些影響整體質量的關鍵點,局部對策:


        雙柱標志,對兩個基礎的基線控制較重,特別是兩個基礎高度不同時,需要選用豎尺進行交叉測量,以保證基線重合精度誤差不超過2mm在制作門式剛架標志基礎時,需要控制基礎與基礎軸線的間距。首先要準確測量門式梁的實用標準數據,并根據該數據判斷基礎的間距。標志基礎的間距誤差應控制在5毫米以內,兩個基礎的軸線誤差應控制在4毫米以內;


        根據施工圖要求,設備標志與交通流向成直角。在彎道路段,標志的設置角度由交通流的行駛歷史決定。懸臂和門架標志沿垂直軸向后傾斜2度。對于路側標志,標志板內邊緣與路緣邊緣之間的距離不得小于250毫米。


        標簽

        下一篇:交通標志的主要種類2020-12-21

        Z近瀏覽:

        相關產品

        相關新聞

        河北凱尤特交通設施有限公司

        聯系人:馮洪亮

        電話:152-2661-2188

        地址:鹽山縣望樹鎮馬坊村

        主要經營:標志桿,交通標志桿,交通信號桿,交通標志牌等

        備案號:冀ICP備19026690號-1

        交通標志牌

        掃一掃添加微信

        免費咨詢熱線

        152-2661-2188

        午夜乱人伦精品视频在线_欧美男男激情videos高清_亚洲av无码不卡私人影院_无码gogo大胆啪啪艺术免费